Ontruck y Gas2Move apuestan por camiones de gas natural para reducir las emisiones de CO2 en Madrid

Ontruck, operador español de transporte regional de mercancías por carretera, y Gas2Move, han alcanzado un acuerdo mediante el cual el operador incorpora para su red de transportistas de la Comunidad de Madrid seis de nuestros vehículos pesados propulsados por gas natural.

Se trata de seis camiones de 18 toneladas (MMA), lo que actualmente garantiza su acceso a Madrid Central, con 7,5 toneladas de carga útil y una autonomía cercana a los 700 Km, que recorrerán seis rutas de reparto entre hubs logísticos en la corona metropolitana de Madrid.

Su propulsión por gas natural permitirá conseguir un ahorro de combustible de entre un 30% y un 40% respecto a los vehículos diésel o gasolina, y entre los seis camiones evitarán la emisión al medio ambiente de 45 toneladas de CO2 cada año, frente a lo que representarían sus equivalentes en diésel, según estimaciones de ambas compañías.

“Si queremos proteger el planeta es imprescindible que avancemos hacia modelos de movilidad más sostenibles, y la apuesta por vehículos menos contaminantes como los de Gas2Move es clave para reducir la incidencia medioambiental de este sector. Por ello, nuestra colaboración no acabará aquí, y esperamos poder incorporar nuevos vehículos a gas en el resto de regiones en las que operamos. En Ontruck trabajamos para optimizar nuestros sistemas de transporte mediante una gestión de rutas inteligente que evite los kilómetros en vacío, para reducir emisiones innecesarias y avanzar hacia la eficiencia energética”, sostiene Thiago Silva, director de Operaciones de Ontruck.

Según GASNAM, la asociación que fomenta el uso del gas natural vehicular, en España hay actualmente 15.000 vehículos propulsados por este combustible alternativo, desde turismos y furgonetas ligeras hasta vehículos pesados, tráileres e incluso autobuses urbanos. Asimismo, existen 75 ‘gasineras’ repartidas por todo el país, y otras 43 en proyecto que prevén estar en funcionamiento en 2020.

«El acuerdo con Ontruck nos permite apostar de forma conjunta por un transporte más sostenible”, señala Andrés Nieto, director de Operaciones de Gas2Move

La flota de Gas2move se compone en la actualidad de 140 vehículos repartidos por diez ciudades españolas: Madrid, Zaragoza, Huesca, Bilbao, Jerez, Algeciras, Málaga, Valencia, Barcelona y Sevilla. Prácticamente, la totalidad de estos vehículos son ligeros, centrados en el reparto de última milla, y muchos de ellos corresponden a acuerdos que desde Gas2Move se ha alcanzado con las principales compañías logísticas que operan en España, como Correos Express o DHL. A ellas se suma ahora el acuerdo firmado con Ontruck.

“El gas natural vehicular, ya sea en su modalidad GNL o GNC, reduce entre el 25-30% de emisiones de CO2, el 85% de los óxidos nitrosos y sulfurosos y el 95% de las partículas negras. Por tanto, el aumento de la presencia de estos vehículos en nuestras carreteras y ciudades conseguirá un impacto positivo increíble para la atmósfera. El acuerdo con Ontruck nos permite avanzar en este objetivo y apostar de forma conjunta por un transporte más sostenible”, ha destacado Andrés Nieto, director de Operaciones de Gas2Move.

Sobre Ontruck

Ontruck es un operador español de transporte regional de mercancías por carretera que se basa en la tecnología para ofrecer un sistema de gestión de cargas inmediato y transparente en los precios. Ontruck pone en contacto a las empresas con una amplia red de transportistas profesionales, con objeto de proporcionar un servicio de entrega fiable y eficiente, y con posibilidad de consultar en tiempo real el estado de cada envío. Por su parte, los transportistas pueden recibir cargas y aceptarlas si lo desean a través de una aplicación gratuita, de manera que puedan completar la ocupación de sus vehículos y aumentar sus ingresos. Ontruck tiene su sede en Madrid y oficinas en Londres y París, y cuenta con el respaldo de varios inversores como Atomico, Cathay Innovation, Idinvest Partners, Point 9 Capital, Samaipata Ventures, All Iron Ventures, Total Energy Ventures y GP Bullhound. Ontruck ha cerrado tres rondas de financiación por valor de 36,2 millones de euros.

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